單車騎跡─羅馬公路(２０１１／６／２６)

連假的最後一天，一波多折的練車計劃，在米雷走後，終於能順利成行，因有車友的前車之鑑，故在出門前先把胎壓打足，早上７點半到體育場，車友已等候多時，出發後走新埔、關西到羅馬公路入口的超商，超商前已聚集了各地的車友，不過以重機居多，單車反而成了少數，在在顯示了單車熱的退燒；今天決定走順時針方向，從龍潭方向前進，由上線收費站進入石門水庫，已有許久未來，水庫道路綠蔭夾道，走起來就是─舒服，可惜就是短了點，過石門大壩，見水庫內一片清澈，前兩天的米雷大概為水庫帶來不少進賬，續行過阿姆坪，太陽愈來愈熱情，一再考驗我們的體力和毅力，絕不輕言放棄的我們，通過了陽光和角板山的考驗，爬上了今天的第二個高點─角板山，在此休息及補給，經過研商之後，決定今日就略過東眼山，改天準備更充分時再來造訪，過復興吊橋上羅浮，終於到了今天的重頭戲─羅馬公路。

   在台灣北部的單車聖地、單車族必訪的經點路線，在入口也不可免俗的留影一番，到此一遊，而羅馬公路也絲毫沒有冷落他的訪客，一見面就用連續陡坡招呼者，而我們先前已經過了石門水庫的洗禮，加上熱情的太陽加持，在幾乎力氣放盡之際，上到了今天的第二個高點─後山咖啡，上了瞭望台，看山看水，整個石門水庫盡收眼底，直看到店家來趕人了才離開，續行經奎輝、長興、高遶等原汁原味的原住民部落，扺達今天的最高點─塔那咖啡，在此等候車友到齊後，再一路滑向關西，到了羅馬公路的入口超商，稍事整理後回到今天的出發點，總計騎乘１１８公里，早上７：００出門，１７：００回到家也破了我騎羅馬公路的最長時間記錄。

三分隊自強活動─後慈湖(2011/6/14)

本分隊的自強活動在停辦了幾年後，今年在分隊長〝大雄〞的積極規劃和Angelia Chiu熱心奔走籌辦之下，終於成行。

   一早來到了集合地點─慈湖，已有多年未來，慈湖經正名為兩蔣文化園區後，再由觀光局積極經營改造，加上近日來陸客增多後，慈湖的面貌已大異從前。大家集合稍事整理之後，坐上接駁車，三分鐘到達，在舊百吉隧道口下車，開始４、２公里的後慈湖探秘之行。首先映入眼簾的是一些碉堡和廢棄的衛兵哨所，展現出一片肅殺之氣，在戒嚴時期誤闖不知是否會被就地正法；續行看見青綠的楓樹，春意盎然後慈湖林相以樟樹和肖楠為主，還可以看到很多在樹幹上排排站的山蘇，一路上蟲叫鳥鳴 還會看到許多的昆蟲以及蝴蝶，終於，後慈湖的第一類接觸，或許因為有管制的關係 鮮少有人來，後慈湖裡面保留了許多原始生態的景色，平靜的湖水，並沒有因為我們帶到來的喧鬧而攪亂，隨著微風吹徐，片片漣漪，讓湖中的倒影，多了朦朧的美。這，就是後慈湖！讓人發出一聲「哇！」的讚嘆，後慈湖盡入眼簾！雖無一望無際的氣勢，但確有沈穩低調的內斂。

逛完環湖步道後，參觀後慈湖建築的行程開始，整個後慈湖共有六棟建築，除了一棟在慈湖陵寢後方外，另外五棟都在湖邊，這五棟建築分別以1到5號為名，其作用分別是「五院院長的招待所」、「總統府秘書長辦公室」、「總統府參軍長辦公室」、「總統府副秘書長辦公室」，以及「警衛人員駐守之用」，在開放觀光後，五棟建築分別改建為功能不同的展示功能。

   由於時間控制得宜，後後慈湖出來，在陵寢前恰巧趕上衛兵的交接，看儀隊熟稔的技巧，規則的動作及認真的態度，為今天的慈湖行加分不少。離開慈湖後全員前往富田花園農場享用午餐，是屬於一種居家菜餚為主，雖無高檔食材，但相當可口。餐後大伙續往下一目標，我因另有他事，故先行離開，不過對我來說，這已是豐盛的行程，讓我們過了充實的一天，再次的感謝為這趟行程盡心盡力的大德，有你們真好。